吉宝基础设施基金(KIF)联合战略伙伴完成对全球海事集团的股权并购。该集团作为JF Lehman旗下核心资产，持有英国运营的九艘工程船中的六艘，已成为支撑全球海底通信网络运维的龙头企业。
这项交易披露日，吉宝有限公司(Keppel Ltd)同步宣示战略升级路径。这家老牌新加坡企业指出，海底光缆市场因亚太区数据中心扩张及跨洋通信基建滞后，预期在2023至2029年将爆发45%的年复合增长率。现拥全球海事全部股权的吉宝，正将触角延伸到每条光缆必经的'最后一公里'——海底电缆登陆段的系统性解决方案。
作为资深行业玩家，全球海事现运营船队维持近满载状态，与多家国际电信企业、云端服务平台及设备厂商保持10年以上技术合作。其工程船队不仅覆盖印度洋至太平洋的繁忙路由，近年更参与北极圈数据专线建设等特殊项目。
首席投资官陈华美强调投资价值时透露，标的公司超七成收益来源于五年以上期的锁约订单，这在当前供应链全球化受阻背景下更显稀缺。在其深耕的亚太新兴市场，海底施工许可数量较疫情前提升300%。
尽管交易对当季每股收益不构成重大影响，但业内分析指出，这将增强吉宝在国际海缆联盟的话语权——该公司此前已控股挪威海缆制造商Oceanteam。最新船队归属后，吉宝将直接掌握从陆地分路到深海铺设的全流程能力。
受市场对基建投资回报周期担忧影响，吉宝股价当日微跌0.44%至6.74元。需要注意的是，海底光缆项目通常需3-5年规划周期，第三季度起英美监管新规实施或推升运营成本。