2025赛季一级方程式赛道争夺战将于3月16日（周日）在墨尔本阿尔伯特公园赛道正式启动。赛前练习赛数据显示，迈凯伦车队的诺里斯与法拉利车手勒克莱尔分获两次自由练习赛头名，展现出新赛季揭幕战的激烈态势。
F1历史上罕见的新人车手井喷现象在本赛季显现，共有六位新晋车手将首次以正式队员身份出战。相较2024赛季仅有两位新人登场，这个数字创下了24年来第二高的新秀纪录。这项人才革新不仅折射出各车队亟需突破现状的迫切诉求，更凸显新秀车手必须快速证明自身实力的生存压力。
值得关注的是德国车队哈斯启用的19岁新星贝尔曼，其在首日试车中就因严重撞车触发红旗事件，为新人的成长代价敲响警钟。车队的人才挖掘背后往往暗含深远布局——据业内人士分析，这位法拉利体系培养的车手可能被视作哈密尔顿退役后的潜在接班人。
现年23岁的劳森将面对最严酷的入门考验，这位去年下半年方入行的红牛二队车手现已正式升任主力，将在本赛季与四届世界冠军费斯塔彭组成队友关系。同队竞争的天然压力令其必须持续创造亮眼战绩，否则将面临红牛体系中F2亚军哈贾尔等备选人才的强势挑战。
在当前旧赛车规则的最后赛季，卫冕冠军迈凯伦将同时冲击车队与车手双冠荣誉。经历技术总监纽维出走的红牛车队需要克服赛车效能下滑的隐忧，而坐拥新星安东内利与拉塞尔的梅赛德斯-BMW组合正寻求突破。值得关注的是，上赛季凭借巨额投入重组技术团队的阿斯顿马丁，预计将成为前排争夺的搅局者。
根据赛事委员会披露，2025年后的技术改革将重塑竞技格局：包括奥迪全权接手索伯车队、凯迪拉克正式加入11队阵容在内，所有参赛队伍都需经历赛车减重优化及动力系统升级的技术革命。
对于首次亮相的5位F1新锐和1位F3新人，他们即将面临的不仅是车技考验。阿尔伯特公园赛道潜在的雨战环境已令经验丰富的老将们警惕，再加上前六战中半数为陌生赛道的设计，车手们的应变能力将面临极限测试。
F3赛场亦传来佳音，新加坡本土车手何宗宪将代表DAMS Lucas Oil车队出战该级别赛事，其参赛安排与F1赛事共享赛道资源，为观众提供多层级观赏体验。