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◤肺炎疫情◢ 担心检测塞车提早出门 送货司机反困5小时

(新加坡22日讯)今早9时开始,从关卡入境新加坡的送货司机和送货员需接受冠病检测,不少马国供应商担心会大塞车,昨晚纷纷提早出发,结果有者反而受困车龙5小时。

贸工部昨天发文宣布,今早9时起,会在兀兰和大士关卡,逐步为抵境的货车司机和送货员进行抗原快速检测(Antigen Rapid Test),结果呈阴性才能入境。

新加坡《新明日报》向马国蔬菜、渔业批发商公会等探悉,今天中午截至1时,未有罗厘司机检测呈阳性。

本报记者今早向一些马国供应商询问,新山渔业批发商公会会长戴华山表示,有同行的司机昨晚9时许如常出发,平常只需两三小时就可通关,昨晚却在大士关卡塞了5小时。

“相信是批发商担心今早因新条例会造成大塞车,让司机提早出门,结果最后都塞在长堤。”

新山蔬菜批发商公会会长杨汉平则预计,今早开始,罗厘的通关时间会增加一倍,不仅造成长堤塞车,还会耽误送货时间。

长堤周五早出现罗厘车龙。

若没通过检测 换司机

有业者提议,若没通过检测,货车留关卡,换人来开。

戴华山直言,由于马国当局还未制定应对方针,若真的有人检测不通过,他们这些业者也是不知该如何是好。

他说,同行为了避免通关出现问题,相信会预先找来更多的替代司机。

柔佛罗厘同业公会会长王俊业建议,若司机呈阳性,希望新加坡当局可灵活处理,允许罗厘暂时留在关卡,换另一人来开。

“否则在罗厘货物通关与报税上,手续会较复杂。”

杨汉平则提议建议,新加坡当局或可允许送货司机和送货员每星期检测一次就好。

摊贩反映,有蔬菜批发商周五早迟送货。

塞车太久 鸡鸭闷死

新加坡鸡鸭出入口商联合会秘书长马琼就表示,通常早上7时,屠宰场就已有七八辆货车,但周五这个时间只有三辆。

“我们的宰杀时间固定,最早早上8时,如果这些鸡鸭没进来,我们也没办法开工。目前,新加坡每天宰杀约15万只鸡和两万只鸭左右。”

他也担心,检测时间太长造成车龙,倒是车上的鸡鸭可能因暴晒而闷死。

“如果是烈阳,半小时就足以使鸡鸭闷死,即使是普通天气,一两个小时也会使鸡鸭闷到。”

鸡肉供应商其祥食品集团商务发展主管沈宝源也说,周五清晨出现车龙,导致宰杀时间延误一两个小时。

“这样就会影响送货以及零售商收货的时间,一切都是环环相扣,顾客就只能迟些才买得到鸡肉。”