马来西亚长期以来多次动用公共资金或政府支持的融资,协助陷入财务困境的大型企业。亚航当前的财务压力,或为政府探索新的救助方式提供契机。
自上世纪80年代以来,马来西亚政府屡次介入,支持面临财务困难的国内大型企业,理由往往是这些企业具有战略重要性。评论认为,政府可对亚航给予适度支持,但不应提供无条件的巨额资金。
亚航联合创办人托尼·费尔南德斯此前否认有关公司财务承压,以及马来西亚竞争对手航空公司将接管亚航的报道。
马来西亚长期以来多次动用公共资金或政府支持的融资,协助陷入财务困境的大型企业。亚航当前的财务压力,或为政府探索新的救助方式提供契机。
自上世纪80年代以来,马来西亚政府屡次介入,支持面临财务困难的国内大型企业,理由往往是这些企业具有战略重要性。评论认为,政府可对亚航给予适度支持,但不应提供无条件的巨额资金。
亚航联合创办人托尼·费尔南德斯此前否认有关公司财务承压,以及马来西亚竞争对手航空公司将接管亚航的报道。
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