F1首届新加坡冲刺赛在雨中落幕。夺冠的维斯塔潘、获得亚军的哈密尔顿和季军勒克莱尔赛后都质疑在街道赛道举行冲刺赛的合理性,并指出降雨让比赛增加了变数;如果是干地比赛,赛事可能会十分沉闷。
维斯塔潘表示,受赛道布局以及现有动力单元和规则限制,车手难以在滨海湾赛道超车。他认为,除非增加更长的直道或更标准的发卡弯,否则很难出现精彩攻防。
从第六位发车的哈密尔顿说,滨海湾赛道单圈体验出色,但全场几乎只有一个可能超车的弯角。他建议微调赛道,例如延长直道,让赛道兼具驾驶乐趣与观赏性。
勒克莱尔则认为,冲刺赛应安排在更容易超车、对抗更激烈的传统赛道。2027年新加坡将不举行冲刺赛,摩纳哥则会首次举办这一环节。