根据新加坡邮政近期发布的2024/2025财季第三季财报，该集团在旺季录得营收增长的同时，盈利能力却遭遇严峻挑战。当季营业利润同比骤降23.8%至2110万元，主要原因在于运营成本增速远超营收增长。
报告显示，该集团第三季营收达到5.106亿新币（同比增长12.1%），但运营费用同期激增14.1%至4.909亿新币，导致营业盈利率从6.1%下滑至4.1%。分析师指出，这一低迷表现主要受到通胀压力、供应链中断和行业竞争白热化的共同影响。
分业务板块观察，新加坡本土业务呈现结构性矛盾：尽管实物投递量增长3.4%，但物流与金融服务收益下滑叠加高企的网络运维成本，导致该板块出现亏损拐点。与之形成对比的是，受益于98.2%的高入驻率带动租金收入提升，房地产租赁板块成为少数亮色。
跨境业务遭遇断崖式下跌
在国际业务维度，跨境物流收入受电商旺季疲软冲击，邮递量同比锐减29.6%。更值得关注的是，持续恶化的运营环境促使该集团已着手出售资产——以10.2亿澳币剥离澳洲子公司Freight Managemenet Holdings，后者曾贡献澳洲业务增长动能。
资本市场对此已有明显反应，华侨银行证券分析师林康丽维持“持有”评级，强调需等待新的核心业务明确后，才能对集团未来业绩做出更积极判断。在同步传出高管层人事震荡和拟裁撤45个工作岗位（主要为支持部门）的消息背景下，该集团股价周五收盘报0.555新币，单日下跌0.89%。