欧盟贸易负责人舍甫科维奇近日在华盛顿同美商务部长卢特尼克、贸易代表候选人米森·格里尔等人展开四小时闭门磋商，就跨大西洋贸易关系展开深度对话。会谈聚焦于建立关税互惠制度，双方在钢铁产能过剩治理等议题上显现合作意向。
舍甫科维奇在当天发布会上指出，欧盟始终认为欧美经贸纽带对全球经济稳定具有关键作用。面对特朗普政府拟推行对等关税的政策压力，欧洲方面主张通过建设性沟通化解分歧，尤其是针对美国计划把汽车关税提高至25%可能造成的冲击。
值得注意的是，欧盟在会谈中主动提出可能采取的互惠方案。该高管证实，欧方愿就工业品关税进行实质审查，包括美国畅销车型进口关税（现达25%）的调整空间。作为潜在交换条件，欧盟或扩大对北美LNG进口及提升对美武器采购额度，以抵消俄罗斯能源断供带来的供应缺口。
但在汽车关税对等议题上，双方仍存在明显认知鸿沟。虽然白宫此前宣称欧盟将同步降低2.5%至10%的关税差距，但舍甫科维奇明确向路透社澄清，这种说法与事实不符。他特别强调，美国现行的皮卡关税壁垒远超欧盟同类税率。
面对3月12日钢铁铝业新关税措施的倒计时，欧盟承诺将保持最大克制避免冲突升级。欧盟官员向彭博社表示，若白宫执意推进保护主义政策，欧方将采取不对称的反制手段，但优先选择通过工作组协商机制解决矛盾。
目前美欧分歧焦点集中在两个层面：美国要求消除关税落差的立场与欧盟主张的相互尊重产业诉求，以及美方对欧洲汽车增值税设置的不满与欧方寻求的能源安全过渡方案。多国专家预警，若主要经济体陷入关税战，将对全球制造业供应链产生连锁冲击。