在繁华的新加坡乌节路上，一辆1947年款的MG TA老爷车行驶中引发热烈关注。这辆经典车型的主人潘昭烈（63岁），不仅是Mitch & Marc公司的掌舵者，更是一位拥有9辆珍贵古董车的资深藏家，其藏品涵盖1933年Austin 7 Nippy、1951年Singer SM Roadster及1974年Alfa Romeo Spider等。
身为前飞机工程师的潘老板对修复古董车情有独钟，他分享道：“所有收购的老爷车初始状态都很糟糕，但见证它们重获新生的过程令人振奋。去年在F1新加坡站，当我驾驶Singer SM Roadster带领世界冠军维斯塔潘完成巡游时，面对全球直播镜头和数十万观众的欢呼，那种成就感无与伦比！”当时双人同框的画面通过巨型屏幕实时呈现，维斯塔潘还在车上留下了珍贵签名。
另一位藏家陈任辉（48岁）则与父亲陈健泰（75岁）共同经营Motor Edgevantage修车厂，两人共收藏10辆经典车型。陈任辉最钟爱的本田S600虽无空调配置，他仍表示：“这类老车需要驾驶者全神贯注，鼓式刹车系统和原始驾驶体验带来了独特挑战。就像我们保存的丰田S800和Mini Moke，都是需要定期上路才能维持良好状态的活文物。”他特别强调传统橡胶密封件定期使用的重要性，提出“动态保养”的独特理念。
两位资深玩家都指出老爷车收藏的核心价值——体验与情怀。潘老板调侃道：“想要赚钱就去买股票，但修复老车的快乐无可替代。”陈任辉则分享驾驶心得：“虽然没有现代舒适配置，但老车的纯粹操控感远胜超级跑车。”需要提醒的是，新加坡道路上行驶老爷车必须符合特定法规要求，《理财万事通》曾专题解析老车保值原理，两位藏家也呼吁关注动态保养对藏品价值的维护作用。
在千帆过尽的收藏生涯中，这些经典机械承载着车迷独特的人生故事。新加坡壮龄群体正通过老爷车文化，发掘人生下半场的精彩可能，目前已有专项社群聚集同好交流养护心得。