（南方网讯）小鹏汽车近日在广州南沙港完成第255批次海外发运仪式，随着首批300台右舵版X9成功启运东南亚，这家造车新势力正式亮出国际化战略新筹码。创始人何小鹏在现场透露，截至2024年底，企业海外市场布局将突破60个国家，较现有规模翻倍增长。
从2020年首批车辆出海至今，小鹏汽车已完成全球30余国的市场渗透。按照其战略规划，海外网络将同步铺开300余个服务站点，预计2030年海外市场营收贡献率将达50%。公司特别组建了本地化服务团队，针对泰国等右舵市场进行专项适配。
在新能源汽车出口跃升的同时，行业洗牌趋势加剧。何小鹏直言，当前中国车企正经历生存考验，受制于技术迭代与价格战双重压力，预计未来三年将出现企业淘汰潮。据中国汽车流通协会数据，2024年国内新能源乘用车销量突破千万关口，同比增幅超四成，持续领跑全球市场。
值得注意的是，业内人士指出该关税政策可能倒逼中国车企加速东南亚等地市场布局。小鹏此次右舵车型发运，既是对2027年全球新能源出口三甲目标的响应，也显示出应对贸易壁垒的调整能力。分析认为，出海企业需同步强化属地化服务网络建设，方能在新市场竞争中建立可持续优势。