揭秘外籍司机无证驾驶案件激增背后的原因及监管措施
2023年新加坡外籍商用车司机无证驾驶案件数量飙升47%，累计查处292起。这一数据较前五年年均查处量（270起）呈现明显增长，引发交通管理部门高度警觉。内政部兼国家发展部政务部长费绍尔在国会公开回应公众提问时确认该数据，并披露现有执法机制。
针对议员关于工地突击检查频率的提问，费绍尔明确指出，交通警察不会针对工地/工作场所开展专项稽查，而是依托日常道路巡逻对外籍商用车驾驶员进行随机检查。据其介绍，近五年平均每年查获270名外籍司机存在准驾不符问题，但去年出现显著激增，单年查处量达292人次。
跨境运输监管同步升级
在严查外籍司机资质的同时，跨境厂巴违规运营问题也进入监管视野。陆路交通管理局1月向马来西亚柔南厂巴公会发出正式通告，重申营运规则：持亚细安公共服务车辆准证的马国注册厂巴，仅允许接送签约新加坡企业的员工往返两国。
目前全岛已有359辆马来西亚注册厂巴获得该类准证，每证绑定单辆巴士且有效期为半年。但实际运营中发现，部分车辆在兀兰关卡存在私自揽客行为，此举动违反准证使用规范。违规者将面临准证吊销、车辆禁入等处罚，移民关卡局亦加强现场执法力度。
违规运营危害公共秩序
执法部门特别强调，非授权载客行为不仅扰乱持牌跨境巴士服务的正常运作，更直接导致通关客流积压。数据显示此类违规多发于关卡巴士候车大厅，相关管理部门已建立联合稽查机制，对违法搭载非签约员工的营运行为实施精准打击。
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