中国本土汽车产业的资本破冰之旅迎来重大突破。芜湖市国资委控股的奇瑞汽车股份有限公司已于2月28日正式向港交所递交IPO申请，由中金、华泰和广发证券组成联合保荐团队。这家连续11年保持中国乘用车出口冠军地位的车企，2021至2024年前三季度营收从926.18亿元增至1821.54亿元，实现三年营收翻番的跨越式增长。
根据招股书披露的财务数据，企业保持稳定盈利区间：在2021年实现58.06亿元净利（净利率6.3%）后，2022年盈利突破百亿大关，2023年净利达到113.12亿元，净利率稳定维持在6%左右。本次募集资金将重点投入智能网联汽车研发、全球市场渠道铺设等战略方向，计划通过技术创新和产能升级巩固其在国际汽车市场中的竞争地位。
股权结构显示，奇瑞完成混合所有制改革后形成多元化投资格局，芜湖市投资控股集团作为核心股东持股29.47%，并通过多轮融资引入青岛五道口、立讯精密等实力资本方。过去二十年上市进程遭遇三重障碍突破：成功化解全球金融危机冲击、将资产负债比率优化至合理区间，并完成从传统国企向现代化企业治理机制的转型。