面对欧盟对中国新能源汽车加征关税的政策压力，比亚迪加速推进本土化生产战略。彭博社最新消息称，该企业执行副总裁李柯在2月28日法兰克福会议上透露，欧洲第三座整车制造基地的选址评估将在18个月内完成。
目前比亚迪在欧洲的双工厂建设已进入关键阶段：匈牙利工厂预计今年正式投产，土耳其工厂的筹建工作也在同步推进。值得注意的是，除整车制造外，企业正着手构建完整的电池供应链体系，欧洲当地电池生产环节的落地方案正在多方论证中。
根据欧盟新车注册数据，比亚迪1月份销量以44%优势超越上汽MG，稳居中国车企出海冠军。尽管整体市场需求较前期高增长有所回调，但欧洲市场价格带优势显著，相较国内均价高出30%以上，这为中国车企持续开拓海外市场提供了重要动力。
行业观察人士指出，比亚迪的本地化布局不仅能规避关税成本，更可通过垂直整合降低全球供应链波动风险。在新能源汽车全球化竞争加剧背景下，这种双向产能配置策略或将重塑中欧汽车产业格局。