美国白宫于当地时间2月5日宣布，福特、通用和斯特兰蒂斯三大汽车企业将获得针对美墨加协定（USMCA）进口产品的关税宽限期。新闻秘书卡罗琳·莱维特证实，这为期30天的关税暂缓将覆盖上述企业通过USMCA框架从加拿大和墨西哥进口的整车产品，但此前设定的4月2日汽车领域自动触发关税机制维持不变。
这一临时性政策调整出现在特朗普签署对加墨两国实施25%进口税行政令后的第四天。根据白宫披露的决策过程，行业巨头在多方会议中提出供应链压力相关诉求，促使总统在公开演讲中将原定3月4日生效的汽车关税制裁再次延期。
值得注意的是，该关税政策早在2月1日就已通过行政命令确立，期间经历过一次30日执行缓冲期。尽管特朗普在国会联席会议讲话时强调政策引起的经济波动处于可控范围，但美国制造业联盟仍向政府递交了45页详尽分析报告，明确指出持续实施的关税将导致车企每年增加数亿美元运营成本。
此次关税博弈凸显白宫与产业界的多层互动机制。三大车企合计占据北美市场超半数份额，其供应链架构横跨加墨两国。根据USMCA协定条款，涉及金属、零部件等关键原料的贸易纠纷可能直接影响第七章协定条款的执行效力。