文礼巴士转换站突发故障致拥堵 乘客滞留近45分钟实况直击
今日清晨6点前后，SMRT旗下一辆187号巴士在裕廊西中3路至64街引道区发生机械故障，致使文礼巴士穿行陷入停滞状态。据多路目击者反馈，现场多条接驳线路出现超过40分钟的候车延迟，个别班次被迫提前两至三站组织乘客步行转乘。
28岁会计张先生通过即时通讯向本报报料时透露，故障车辆横亘转换站核心分流点，加上周边正进行道路修缮工程，原本双向通行的路段被迫转为单行道管理。事故高峰期的阶段性数据显示，德士排班区域一度形成超过百米的乘客长龙。
根据网络社群平台流传的现场影像显示，最早在6:00-6:30时段，巴士车队已出现链式堵塞现象。多位用户提供视频证据证实，驾驶员为缓解现场压力，采取分散下客措施保障应急通道畅通。
运营机构SMRT在接获媒体查询后作出官方回应，确认故障车在出站引道区完全失去机动能力，该区域属于重要交通枢纽节点。紧急处置团队立即启动分流预案，对172/178/179/180/187/240/241/251/252共9条公交线路实施动态改道。现场管理组增配协调员协助乘客转接服务，故障车体已于上午8时50分完成清障作业，主干道交通实现复苏性流动。
后续发表声明中，SMRT向受影响市民致歉，强调维持服务基本盘的决心，并承诺深化车辆保全机制以保障公共交通韧性。该企业于同期披露的车道记录显示，该路段月均承载56辆次公交周转，本次中断对区域交通吞吐量造成12%的瞬时波动。
事故处理要点摘要
- 事发时间段：清晨6:15-8:50，城市通勤高峰期
- 受影响群体规模估算：逾3200名转乘乘客
- 应急方案执行：增派7名现场督导员，实施9条线路改编
有关资料显示，这并非该节点首次发生运行中断，2024年10月交通部长对此片区的升级工程就曾警示运营方需强化事故响应机制。本文同步追踪的两篇关联深度报道，分别聚焦近三年公共交通事故演变趋势与票价结构调整背后的运营经济模型。
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