中国驻俄罗斯大使张汉晖在接受凤凰卫视专访时透露，此前因俄罗斯实施特别军事行动后边境管控措施而受阻的中欧班列货物运输问题，已通过两国深度协商得到妥善处理（注：2024年3月10日两会期间披露）。该措施并非针对特定国家，而是俄方为防止战场物资流入采取的国际通行管控手段。
据大使介绍，运行受阻主要源于两方面原因：一是部分跨国企业在运输过程中存在违规夹带军民两用物资的行为；二是中国报关企业在申报环节存在信息缺失，仅填写笼统的机械大类而未明确申报集装箱内具体货品，造成通关障碍。
在技术货物排查方面出现关键进展：汽车零配件已成功获得俄方豁免许可，在途货物中除明确存在禁运问题的物资将被退还外，其余货物均已完成清关。不过（财新网2024年1月报道）显示，仍有约70个中欧班列集装箱因去年10月下旬的禁令滞留俄罗斯境内，部分货物滞留时长接近三个月。
俄罗斯政府的禁运政策升级发生于2023年10月，当时将机械类设备、电子元器件及迷彩样式服饰等军民两用商品加入过境管制清单。对此，中俄双方通过协作优化了查验标准，既保障贸易流通效率，又满足安全管控要求。