新加坡淡滨尼建成首个旧建筑分布式供冷系统 年减碳1000吨 改造方案解析
新加坡能源集团于3月14日宣布启动淡滨尼分布式区域供冷网络,成为本地首个针对已开发区域建筑改造的冷能共享系统。目前已有世纪广场、中央公积金局淡滨尼分行等七处市政地标实现管网互联,预计每年可削减相当于910辆汽车排放的1000公吨二氧化碳,同时节省230万千瓦时能源消耗,相当于为710个三房式组屋家庭提供整年用电。
区别于榜鹅数码园区、登加组屋区等强调新建的「绿地项目」,此次供冷网络专门针对成熟城区的「棕地项目」进行优化。改造策略采取机房资源整合模式,在保持建筑原有冷却设备基础上,通过评估制冷冗余能力与能效等级,筛选世纪广场、淡滨尼天地和Tampines 1购物中心作为三大主力供冷站。其中淡滨尼天地凭借能力占比达整体网络的50%
供冷系统新突破
该系统通过新增冷冻水泵和地下管网连接,形成跨楼宇冷能循环体系。接受供冷建筑可以完全停用自有的中央空调设备,据测算此举能释放约2.5万平方英尺可租赁空间,创造300万至500万元的年经济效益。实施过程中需在复杂市政环境中挖掘1.3公里、1.5-2米深的地下管廊,协调多栋老旧建筑进行系统升级,是大型改造的难点所在。
社会及家庭发展部长马善高出席启用仪式时指出,该项目是淡滨尼生态市镇建设的关键节点。改造团队面对高密度城区的多重施工限制,通过机房资源整合实现低碳转型,为未来城市更新提供参考样本。新能源集团透露,该项目在2020年可行性研究阶段预估覆盖14座建筑,目前正就扩充计划与周边楼宇业主展开协商。
出席启动仪式的还包括永续发展与环境部高级政务部长许宝琨、东北社区市长朱倍庆等政府官员,各部门正推动建筑环境的可持续发展。该供冷系统的建设和初期运营数据将为新加坡未来十年减排4500万公吨的总体目标提供实践支撑,同步验证城市更新项目中供冷系统整合的可行性。
技术动态与政策背景
- 淡滨尼项目采用分布式架构,相较新建集中供冷设施节约建设成本
- 改造利用既有冷却设备,避免重复建设资源浪费
- 对标滨海湾等传统供冷系统,开创棕地开发新路径
- 政府此前推出「楼面空间奖励」机制支持改造项目
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