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比亚迪韩国启动二手车业务应对ATTO 3交付滞后

中国新能源汽车领军企业比亚迪近日宣布在韩国市场启动二手车业务,并完成相应的法人注册工作。韩联社于3月中旬报道,比亚迪已成立全资子公司‘比亚迪韩国汽车’,专门从事二手电动车进口、鉴定及分销等业务。

值得关注的是,比亚迪此举与旗下主力车型ATTO 3在韩滞销存在直接关联。行业观察指出,因新车销售受阻于政策认证延迟,比亚迪试图通过开辟法人客户批量销售渠道和二手市场来稳定市场份额。据悉,ATTO 3在今年1月品牌发布会上启动预售,表现一度亮眼,首周即斩获千辆订单,但受限于未能及时完成环境友好汽车补贴申请程序,仍处未交付状态。

针对市场新动态,比亚迪韩国方面表示现阶段重点仍在完善市场布局,目前未公开具体业务执行方案。现有资料显示,新车销售职能由‘比亚迪韩国株式会社’承担,而新设立的‘比亚迪韩国汽车’法人将专营二手电动车交易,形成‘新车+二车’的双轨运营模式。

补贴政策未定倒逼决策升级