比亚迪近日在其官方微信公号发布重大技术创新成果，首次推出全新的超级e平台3.0系统。这套集闪充电池、3万转电机和新一代碳化硅功率芯片于一体的解决方案，标志着动力电池技术进入秒级充能新纪元。
根据官方技术演示，该系统实现了1000kW峰值充电功率，充电速率突破每秒2公里续航，实测数据显示5分钟补能即可支持400公里行驶。驱动系统同样取得突破，单电机功率模块可输出580kW强劲动力，使得车辆极速突破300km/h门槛。这也让比亚迪成为首家在动力和充电系统同时达到超跑级别的新能源车企。
国际市场上，现有技术参数显示特斯拉超充方案15分钟续航增加275公里，而奔驰最新CLA电动车则实现10分钟补充325公里的性能。不过特斯拉仍保有全球最大超充网络的优势，其全球65000个超级充电桩构成重要基础设施支撑。
公司发展战略揭密人王传福在发布会上强调，此次技术迭代旨在重构用户补能认知："我们的目标是让电动汽车补能速度媲美加油效率，用户周转时间不应成为电动车推广的障碍"。这种"加油式补能"的技术愿景也得到资本市场认可，消息公布次日港股比亚迪股价盘中创下399.8港元新高，最大涨幅达到6%。