比亚迪墨西哥建厂计划因技术外流担忧受阻 中方审批延迟
(伦敦/上海综合讯)中国监管部门放缓对比亚迪墨西哥投资项目的审批进度,据知情人士透露,此举主要出于对其智能电动汽车技术可能流向美国的担忧。比亚迪官方近日对该建厂传闻予以否认。
《金融时报》3月19日援引多个消息来源披露,中国商务部在评估相关申请时特别关注技术安全问题。根源在于墨西哥生产基地可能成为技术外流通道——位于美墨边境的工厂既可能使墨方获得先进技术,亦存在通过北美自贸协定网络间接流入美国的潜在风险。值得注意的是,该决策还与中方优先在‘一带一路’沿线国家布局产业的战略考量形成关联。
当前复杂的政治经济环境加剧了项目不确定性。前特朗普政府曾提出对墨西哥汽车进口加征最高200%关税,其团队更指责中国利用该地区作为规避美国关税的‘后门’。作为应对措施,墨西哥政府去年对华采取贸易限制政策,包括实施纺织品临时关税及钢铝产品反倾销调查,两国关系的微妙变化给中企投资蒙上阴影。
比亚迪执行副总裁李柯近期在接受媒体采访时承认,公司尚未最终敲定墨西哥投资决定。相较其在2024年初预估的年内完成选址计划,当前进展明显滞后。值得注意的是,《科创板日报》同日引述比亚迪管理层回应称,外界关于该公司将在墨西哥建厂的报道‘与事实不符’。
在全球化布局方面,这家新能源汽车制造商已形成东南亚与南美双线推进的态势。继泰国、匈牙利等地建设生产基地后,公司在乌兹别克斯坦与印尼的工厂也正式进入建设阶段。但在巴西的汽车工厂建设遭遇波折——当地环保部门去年底以施工方涉嫌‘现代奴隶制’用工为由叫停项目,直接导致比亚迪与中方承包商解除合作合同。
评论