经过全面翻新，丹那美拉渡轮码头实现了高效通关和更便捷的旅客体验。从抵达码头到完成通关手续，现在仅需约5分钟，相较于过去20至30分钟的等待时间，效率提升了至少75%。同时，码头的年接待能力也显著提升，增加了25%，可容纳高达300万名旅客。
这项耗资2000万元、历时一年的翻新工程于3月22日正式揭幕。律政部兼交通部政务部长穆仁理在开幕仪式上表示，码头的升级不仅是提升新加坡与柔佛及廖内群岛互联互通的重要一步，也是推动区域经济合作的关键举措。改善后的设施和服务将为旅客带来更好的体验，为未来的区域协作奠定基础。
自助设施提升效率 行李托运实现自动化
翻新工程的一大亮点是新增了15个自助服务亭，旅客无需到柜台排队即可自行打印船票。未来两三个月内，这些自助系统还将支持打印行李标签。目前，Majestic Fast Ferry的乘客已率先使用这一服务，而Sindo Ferry、Batam Fast Ferry和民丹度假村渡轮（Bintan Resort Ferries）等其他运营商预计将在未来几个月内陆续跟进。据新加坡邮轮中心预计，到今年年底，约70%的旅客将通过自助服务亭完成登船手续。
此外，码头引进了行李托运自动化系统，行李柜台从原来的4个增加到6个。过去，行李需由工作人员手动推送至安检处，而现在这一流程已由输送带取代，显著提高了效率。同时，移民厅的入境通道从12个增至26个，出境通道从12个增至20个，整体处理旅客的能力提升了约50%。
免护照通关 10秒完成出境流程
丹那美拉渡轮码头继滨海湾游轮中心之后，成为新加坡第二个实施免护照通关的海关点。旅客在出境时只需通过面部和虹膜扫描即可完成手续，无需出示护照，整个过程仅需10秒，效率比过去提高约60%。不过，入境时的免护照通关目前仅适用于新加坡公民、永久居民及长期准证持有者。
新增设施提升旅客体验
翻新后的码头还带来了更多便利设施，包括新增餐饮选择、在闲置草坪上打造的户外儿童游乐场、为商业旅客设置的多用途会议室以及一个贵宾室。这些举措进一步提升了码头的吸引力。新加坡邮轮中心总裁陈仪彬在接受采访时表示，翻新前，旅客在购票、领票及通关环节常需长时间排队，而如今这一流程已大幅缩短，视出行日期不同，通关时间可压缩至5分钟左右。
去年，丹那美拉码头接待旅客约100万人次，尚未恢复至2018年240万人次的高峰，主要是由于中国市场尚未完全复苏。然而，陈仪彬对区域发展潜力充满信心，预计码头客流量每年可实现5%的增长。她指出，民丹岛新酒店的开业、峇淡岛数据中心的投资建设，以及本地居民前往民丹岛打高尔夫球的热潮，都将推动休闲和商务旅游需求的增长。
目前，该码头连接印度尼西亚的民丹岛、峇淡岛、卡里汶岛以及马来西亚的迪沙鲁海岸和丹绒本哥利码头。至于未来是否会引进新的渡轮运营商或目的地，陈仪彬表示，这将取决于市场需求及渡轮业者的商业决策。
一位名叫吴莉的旅客（40岁，会计师）在学校假期期间带女儿前往民丹岛游玩后，于周六返回新加坡。她分享道，10多年前使用该码头时，从到达至登船需耗费约2小时，而现在整个流程非常顺畅，短短几分钟即可完成。她表示，未来有时间会更频繁地与家人搭乘渡轮出行。