起亚Carnival改款亮点：混动动力与科技升级

近期，起亚（Kia）推出的中期改款Carnival多功能休旅车（MPV）已在本地上路。这款深受家庭用户青睐的车型在外观、动力系统及车内配置上均迎来大幅改进，整体表现更加亮眼，为用户带来舒适与科技并重的驾驶体验。

外观设计焕新，更具时尚气势

改款Carnival在外观上展现出更强的视觉冲击力。其前脸延续起亚标志性的“虎鼻”格栅设计，搭配竖直排列的大灯和T形日间行车灯，营造出时尚且霸气的外观。尾部则采用了T字形贯穿式尾灯，与前大灯设计相呼应，整体造型更显协调与醒目。与改款起亚Sorento的部分设计元素相似，Carnival展现了品牌最新的家族化设计语言。

动力转型：从柴油到汽油混动

此次改款最大的变化在于动力系统的升级。原来的2.2升涡轮增压柴油发动机被替换为1.6升涡轮增压汽油混动系统。新引擎的最大输出功率达到241bhp，相比柴油版本有所提升，但扭矩略降至366Nm。车辆起步时主要依靠电机驱动，尽管车重高达2.4吨，但低速表现依然轻盈敏捷，令人印象深刻。汽油引擎介入时，与6速自动变速箱配合流畅，换挡平顺，几乎察觉不到动力切换的突兀感。

驾驶体验：稳健舒适兼顾操控

Carnival提供了节能、运动和智能三种驾驶模式，其中智能模式能根据路况和驾驶习惯自动切换其他两种模式，实用性极高。车辆行驶表现稳健，方向盘手感适中，操控精准，即便是大型车身也能轻松驾驭。自适应巡航系统（ACC）运行顺畅，悬挂系统有效吸收路面颠簸，整体乘坐质感令人满意。此外，车辆还配备了360度全景影像、停车警示系统及盲点监测功能，大幅提升驾驶与停车的安全性。不过，由于车身尺寸较大（长5155mm、宽1995mm、高1785mm，轴距3090mm），转弯和停车时需格外小心，转弯半径较大，可能需要占用双车道完成掉头。

内饰科技感爆棚，配置豪华

进入车内，改款Carnival的内饰设计全面提升，布局简洁且充满现代科技气息。车辆采用了双联屏设计，配备12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，与起亚其他新车型（如Niro和EV6）的风格保持一致。下方长方形触控面板可切换操控信息或调节空调，两侧圆钮功能也会随之变化，使用起来十分便捷。前排座椅支持电动调节，并具备通风与加热功能，舒适度极佳。

第二排的“船长座椅”是车内一大亮点，提供类似豪华商务舱的乘坐体验。座椅支持电动调节靠背角度和腿托高度，同样具备通风与加热功能，并可手动前后、左右滑动，适应不同乘客需求。第二排空间宽敞，配备独立空调出风口、控制按键、电动滑门开关以及侧窗遮阳帘，细节设计贴心。第三排座椅可容纳三名成人，但空间稍显紧凑，好在配备了独立空调出风口、充电接口及遮阳帘，提升了一定舒适性。即使第三排座椅未折叠，后备厢仍拥有627升的储物空间，实用性不减。车内还配有双天窗，可通过按钮开启通风，并附带手动遮阳帘。

油耗与综合评价

根据官方数据，Carnival的油耗为每百公里6.5升，而在记者约140公里的实际试驾中，油耗为每百公里7.3升，略高于官方数值。总体来看，改款Carnival在舒适性、科技配置和驾驶质感上均有显著提升，混动系统带来了更高效的动力输出，稳健的驾驶体验使其成为家庭及商务用车的理想选择。不过，庞大的车身尺寸对转弯和停车提出了更高要求，驾驶时需多加注意。