新加坡港口为何频用无人机技术?
新加坡海事及港务管理局计划在今年内测试一种创新无人机技术,旨在应对海上化学品泄漏事故时有效控制有毒及易燃烟雾的扩散。这是新加坡港口提升安全性和效率的重要举措之一。
在3月25日举行的新加坡海事周‘加速数码化和去碳化’会议上,永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士表示,新加坡港口将逐渐增加无人机的应用频率。除了试验新型无人机协调技术用于应急处理外,无人机还将在其他领域发挥作用。早于2021年设立的海事无人机测试区(Maritime Drone Estate)现已向商业服务开放,支持远程检查以及岸到船的物资运输等功能。许连碹指出,无人机技术的进步为提升操作安全性、降低劳动力依赖和燃料消耗带来了新的可能性。
与此同时,海事局正积极推动替代燃料的应用。他们将开放甲醇燃料加注的许可申请,构建完善的甲醇供应体系,以满足船主对新型燃料的需求,并确保操作过程中的安全性和高效率。此外,为支持港口电动船舶的发展,海事局联合新加坡企业发展局、行业相关方及学术界,通过新加坡标准理事会制定了技术参考标准TR136,为港口充电基础设施的建设提供可靠指导,确保系统的兼容性和操作的安全高效。
数码化转型也是海事行业的重点方向。许连碹强调,从人工智能优化航线到智能港口系统的整合,先进技术正在显著提升行业的竞争力和运行效率。从4月1日起,燃料供应商将被要求提供数码海运燃料供应服务,并使用电子燃料交付单(e-BDN),以提高作业透明度。海事局还将推出通用验证工具,方便用户核实电子单据的真实性。
为培养行业所需的高技能人才,海事局将设立海事能源培训设施(Maritime Energy Training Facility),为从业人员提供操作和管理双燃料船舶的专业培训。此外,他们还计划与共和理工学院合作,通过签署谅解备忘录,共同推动无人机驾驶员的培训与发展,并为学生提供实习和项目实践等机会,以应对复杂环境下无人系统操作的挑战。
本次海事周会议于3月25日至27日在新达城会展中心举行。会上,许连碹透露,海事局将推出一个一站式数码平台,为全球用户提供便捷的替代船用燃料信息及新技术培训资源,助力行业数码化和去碳化的加速发展。
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