柬埔寨德崇扶南运河项目为何被搁置？
一项对柬埔寨具有深远战略意义的基础设施项目——德崇扶南运河，近期传出停摆的消息。这条计划中的内河航道长约180公里，旨在连通金边与南部沿海地带，减少柬埔寨对邻国越南港口的货物转运依赖，从而增强自身的物流自主性。
运河名称蕴含了深厚的历史与文化内涵。其中‘扶南’指的是古代东南亚一个强盛的柬埔寨王国，以水利建设和贸易繁荣闻名；而‘德崇’则是国王授予优秀将领的尊贵称号，象征着国家对人才的重视以及追求独立自主的精神。
根据官方披露，该运河项目总投资高达17亿美元（约合22.85亿新元），原定于2024年8月动工，并计划在2028年完工。项目采用‘建设—运营—移交’（BOT）的模式分步推进：前21公里由柬埔寨本地企业负责建设，后续159公里则由本地企业与中国交通建设股份有限公司旗下的中国路桥公司（CRBC）合作开发。然而，项目目前似乎陷入停滞，原因之一与越南方面的反对有关，反映出地区间的复杂利益博弈。
评论