宏茂桥4道新走道未全覆盖，居民盼延长连接点

近日，宏茂桥4道新增了一条横跨马路两侧的高顶有盖走道，旨在为居民提供便利，前往巴士站时免受日晒雨淋的困扰。这项工程由陆路交通管理局（LTA）于2月28日完工，显著提升了区内行人的出行体验，特别是第五区和第六区的居民在雨天受益匪浅。

然而，部分居民指出，这条新建走道并未完全解决日常出行中的遮盖问题。从走道尽头到附近的第631座咖啡店，约有70米的路段仍无顶盖保护。此外，若要前往第628座巴刹和小贩中心，居民需选择撑伞快速通过，或绕道至第641座组屋，再通过其他有盖通道到达目的地。这种情况对年长者尤为不便，增加了出行的困难。

《联合早报》记者在现场观察发现，中午时分细雨中，约半数居民选择冒雨快步穿过无遮盖路段，另一半则撑伞前行。66岁的居民谢卓帆（电子工程师）表示，他常到第628座小贩中心打包食物，若遇雨天只能撑伞经过无遮盖路段。他希望走道能延长至咖啡店，这样便无需绕路，多花两三分钟。同样，62岁的退休居民郑美英也提到，尽管她随身携带雨伞，但因距离较短往往选择加快脚步，不愿特意开伞。她认为，若能将走道延伸至咖啡店并连接小贩中心，对这一带众多年长居民来说将更为贴心。

杨厝港区议员叶汉荣对此表示，新建走道已极大改善居民出行安全，尤其考虑到该区年长者较多以及人流量大的实际情况，陆交局最终批准了这一项目，尽管通常不会在四车道道路上建设有盖走道。他进一步解释，由于工程限制和成本考量，公共资源的分配需优先覆盖通往巴士站、巴刹等关键设施的路径，同时确保公平性。目前，居民可通过连接第641座组屋的另一条有盖走道绕行至第631座，虽路程稍远，但在雨天仍能提供庇护。

针对居民反馈，宏茂桥市镇理事会正与陆交局探讨延长走道至第631座咖啡店的可行性。陆交局发言人表示，他们主要负责沿公路建设有盖走道，优先选择人流量大的地点，并与现有走道网络衔接，同时考虑通道宽度等因素。而组屋区内的走道则由市镇会管理。发言人强调，使用公共资金时需确保资源的高效利用，尽量惠及更多行人。

目前，相关部门仍在评估居民需求与社区整体基础设施规划之间的平衡，力求为更多人提供便利的出行环境。