为了降低车辆与野生动物碰撞所带来的风险，保障驾驶者及野生动物的生命安全，国家公园局计划在未来两年内，将隔离围栏的覆盖范围拓展至另外九个事故高发区域。这一举措旨在减少交通事故对人身和生态的双重威胁。
根据公园局于4月14日（星期一）发布的消息，这些新增围栏将重点布置在武吉知马以及中央集水区自然保护区附近的主要道路沿线。整个项目将分阶段推进，预计到2026年全面完成。
国家发展部长李智陞通过社交平台脸书发文表示，车辆与野生动物的碰撞不仅对司机、骑行者及乘客造成巨大安全隐患，同时也严重威胁到野生动物的生存。他强调，新加坡作为土地资源有限的国家，城市发展区与绿地紧密相邻，因此必须采取措施加强生态连接性，帮助野生动物在绿地间安全移动。
此前在2023年和2024年，公园局已在多个事故频发地点安装了隔离围栏并种植树篱等防护设施。李智陞透露，这些举措已初见成效，例如在相关区域内，水鹿和野猪被车辆撞击的事件显著下降。据公园局统计数据，此类路杀事件从2023年的6起减少至2024年的仅2起，成效令人欣慰。
此外，隔离围栏的设置不仅能防止野生动物直接穿越马路，还能引导它们使用更安全的通道，例如武吉知马生态连道（Eco-Link@BKE）。这一设计有效减少了事故风险，为驾驶者和野生动物提供了双重保障。