越南与美国针对特朗普政府提出的对等关税政策正式开启了双边谈判。据越南工贸部发布的消息，双方已在谈判的原则、范围及推进路径上达成共识。越南方面明确表示，期望通过此次协商，建立与美国之间平衡、持久且高效的经贸联系。
越南工贸部长阮鸿延作为政府谈判团负责人，于4月23日晚与美国贸易代表格里尔进行了电话沟通，标志着越美双边经贸讨论的正式启动。阮鸿延在通话中表示，越南愿意从双方共同利益出发，回应美国的关切，寻求双方都能接受的双赢方案。
据越通社报道，格里尔对两国就贸易协定展开对话表示肯定，并对未来达成合适解决方案充满信心，期望越美经贸关系能实现稳定与互利。双方还商定将定期保持联系，以加速解决具体问题的谈判进度。然而，西贡证券首席经济师范刘兴指出，此次通话虽是重要进展，但解决问题的过程需要耐心，短期内难以取得突破。
与此同时，特朗普曾于4月2日宣布对越南加征高达46%的对等关税，这对高度依赖出口的越南经济造成显著冲击。随后，美国将关税实施暂缓90天。越南抓住这一窗口期积极与美方沟通，提出将美国商品进口税率降至零，并承诺采取措施遏制非法转运，以换取美方降低税率的可能性。
除了越南，美国对东南亚其他国家的对等关税政策也在推进中。马来西亚、泰国、印度尼西亚和菲律宾分别面临24%、36%、32%和17%的关税税率。马来西亚贸工部长扎夫鲁于4月24日在华盛顿与格里尔会面，而泰国的谈判因美方要求解决一系列问题而被推迟。印尼经济事务统筹部长艾尔朗加则与美方约定，争取在60天内完成贸易与投资伙伴关系的谈判。印尼财长慕燕妮表示，尽管国际贸易环境紧张，印尼今年的经济增长率仍有望保持在5%左右，与去年的5.03%相近。
菲律宾则呈现出不同的局面。菲律宾发展研究所的一项研究显示，由于受到的对等关税税率较低，菲律宾在吸引贸易和投资转移方面具备一定优势，或成为美国关税政策的受益者。摩根大通也因此将菲律宾股票评级从中性上调至增持。不过，研究同时指出，菲律宾在基础设施和投资吸引力方面仍有不足，与越南和马来西亚相比存在差距，短期内难以充分利用这一机遇。
此外，越南国内的相关动态也在同步展开。4月24日，越南航空公司与越南商业银行达成临时协议，由后者为其购买50架飞机提供资金支持。此前，越南航空曾在2023年表达购买50架波音737 Max飞机的意向。彭博行业研究还分析称，越南可能考虑采购美国制造的F-16战斗机，以缩小与美国的贸易顺差。