中埃空军首次联训：中国为何跨洲展现作战能力？

中国空军近期与埃及空军开展了首次联合训练，代号为“文明之鹰-2025”。此次行动中，中国空军派遣了包括战斗机、预警机、空中加油机在内的多种机型，组成完整的作战编队，跨越近6000公里的航程，成功进驻埃及空军基地。这标志着中国空军首次以完整作战体系实现跨洲际机动。

据中国国防部透露，联训于4月中旬至5月上旬在埃及举行。中国空军采用了“空转+空运”的混合编组方式，机队包括歼-10C战斗机、歼-10S战斗教练机、空警-500预警机以及运油-20空中加油机，覆盖了空战、预警指挥及远程加油等关键作战环节。埃及方面则出动了俄制米格-29战斗机参与训练。

训练内容从4月19日起涵盖了空战、空中加油等科目，后续还将进行空中支援和战场搜救等演练。中国国防部发言人张晓刚在4月24日的记者会上表示，此次联训有助于提升双方部队的技战术水平，同时深化中埃两军之间的务实合作。

有分析人士指出，这是中国空军现代化发展的一个重要节点。台湾国防安全研究院研究员苏紫云在接受采访时表示，中国空军过去缺乏大规模、跨洲际、成体系的长距离飞行经验，而这种能力正是大国空军的核心素养。通过此次行动，中国飞行员能够适应跨时区、跨气候的挑战，同时检验战斗机在不同环境下的可靠性，为未来长途奔袭的技战术积累宝贵经验，并为新型战机研发提供数据支持。

国际舆论对此也给予了高度关注。欧洲的“保加利亚军事网”评论称，中国此举经过精心策划，意在展示军事力量并探索新的市场机会。而解放军完整的作战体系亮相苏伊士运河附近，更被视为中国初步具备向中东地区快速战略投送能力的象征。中国军事评论员宋忠平进一步指出，这种能力未来可能用于反恐行动、应对突发事件、维护地区稳定以及保障战略通道的安全。

此次联训还引发了外界对中埃军事合作的猜测。埃及军事专家拉格布准将接受半岛电视台采访时表示，联合演习往往是军事合同和武器合作的前奏，能够让双方近距离了解武器性能。开罗常被认为是新武器进入阿拉伯和非洲市场的关键入口。值得一提的是，中国派出的歼-10C是现役主力机型，而非表演机，且歼-10S战斗教练机可搭载双人飞行，方便埃及飞行员进行实机体验。

此外，美国军事网站“战区”分析指出，埃及与美国的盟友关系近年来波动较大，而中国歼-10C配备的霹雳-15导弹可能为埃及提供其急需的超视距空战能力，尤其是考虑到埃及的美制F-16战机升级受限，法制的“阵风”战机导弹系统也遭到削弱。虽然中国官方此前否认了“埃及空军接收歼-10战机”的传言，但此次联训再次引发相关讨论。去年8月，中国空军曾派歼-10表演机和运-20运输机参加埃及航空展，也曾引发类似猜测。