泰国总理佩通坦日前宣布，将对导致国家审计署大楼坍塌的所有相关企业和项目展开深入调查，旨在保障国内其他建筑物的安全。她在内阁会议后向媒体表示，已要求相关部门全面审查涉事承建商的过往工程，以杜绝类似事故再次发生。
佩通坦指出，此次事件不仅是一栋建筑的倒塌，更关乎泰国的整体形象，必须向公众提供清晰的解释。她还强调，曼谷的所有建筑均需符合法律规定的标准，包括具备抗震能力，同时承诺加强对跨国建筑承包商的监管，确保安全优先。
据泰国公共电视台披露，工业部门的调查显示，坍塌大楼中约10%的钢筋不符合标准。工业部长助理提迪巴透露，泰国钢铁研究所对现场取样的20个钢筋样本进行测试，发现其中两种尺寸的钢筋在质量、化学成分和抗压强度上均未达标。这些钢筋属于“Sky”品牌，生产商为新科源钢铁公司，其位于罗勇府的工厂因安全违规已于去年12月被关闭。
国家审计署大楼由意大利—泰国发展公司（简称意泰公司）与中国中铁十局集团联合承建，是曼谷唯一在缅甸强震中倒塌的建筑，引发了泰国社会的高度关注。佩通坦明确表示，调查的重点是追责，而非针对任何特定国家的公司，她希望避免国际误解，认为这纯粹是一个建筑安全与责任的问题。
与此同时，商务部长比猜透露，在调查中发现中铁十局泰国分公司存在多项违规行为，例如当局多次尝试联系该公司，但始终无人回应，电话无人接听，现场拜访也无人应门。他表示，该公司违规情况较多，且涉及范围广泛，必须进行彻底调查。
此外，副总理兼交通部长素里亚已下令泰国国家铁路局对中泰高速铁路项目展开全面检查，确保施工各阶段和材料使用符合国际标准。该高铁项目第一阶段工程全长250公里，连接曼谷与东北部呵叻，由意泰公司和中国中铁联合承建，目前仍在施工中。地震后，呵叻府当局组织工程师对轨道、车站及隧道等结构进行检查，确认未发现与地震相关的异常，且建筑结构具备足够的抗震能力，设计寿命可达百年。
在救援方面，泰国救援队仍在全力搜救国家审计署大楼废墟中的受困人员。据《曼谷邮报》报道，借助美军提供的探测设备，救援人员发现废墟中约有70处可能存在幸存者，但进入这些区域的难度极大。截至目前，已确认21人遇难，另有70多人失踪，多数被认为仍被困在废墟之下。
曼谷市长差猜表示，首都的整体局势已趋于稳定，市内主要交通设施，包括高速公路和地铁服务，均已恢复正常运行。然而，这次由缅甸强震引发的灾难给泰国经济带来了沉重打击。开泰研究中心估计，经济损失高达200亿泰铢（约合7.87亿新元），全年经济增长预测可能降至2.4%以下。房地产分析师还指出，曼谷多栋高层公寓在地震后出现裂缝或损坏，导致消费者信心下降，预计今年第二季度将成为过去15年来公寓市场最为低迷的时期。
泰国普通保险协会也表示，随着地震等自然灾害威胁的增加，保险公司将不再提供免费地震保险，地震险可能会从火险保单中独立出来。