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台湾海底电缆疑被中资货轮拖断,涉事船只被押回调查

据台湾海巡署官网及《联合报》等台媒消息,一艘具有中资背景的多哥籍货轮“宏泰”涉嫌导致台澎海域的海底电缆断裂,目前已被押至台南安平港接受调查。

事件发生在2月25日凌晨3时左右,中华电信向海巡署报案,指出台澎第三海底电缆在将军渔港西北方向约6海里(11.11公里)处发生断裂,而“宏泰”货轮成为疑似涉案对象。据悉,海巡署在报案前30分钟已提前部署舰艇,在相关海域附近对该货轮进行监控。

海巡署透露,“宏泰”货轮当时正在下锚停留,舰艇曾通过广播多次要求其离开,但未获回应。报案后,海巡舰艇当即拦停该货轮,由于海况恶劣且舷差较大,无法直接登船检查,最终决定将其押回安平港进行深入调查。

进一步调查显示,“宏泰”货轮自2月22日晚7时10分起便持续滞留在将军渔港西北6海里处,位置靠近台澎第三海缆线以北仅0.5海里的区域。在此期间,海巡署通过安平港信号台对其广播警告多达七次,但均未得到任何回应。经查,该货轮为权宜轮,具备中资背景,船上八名船员均为中国大陆籍人士。

至于海底电缆断裂的原因尚待查明,海巡署表示,无法排除人为故意破坏的可能性,也不排除这是中国大陆“灰色地带”行动的一部分。目前,案件已按照国家安全层级处理原则,交由台南地检署指挥侦办。

值得注意的是,这并非近期首起类似事件。今年1月初,一艘悬挂喀麦隆国旗、由香港公司拥有但登记主管为中国公民的“顺兴39号”货船,曾拖锚破坏台湾北部基隆港附近的一条海底通信电缆。此外,据英国《金融时报》近期报道,台湾当局已将52艘挂权宜旗的中国大陆货船列入黑名单,并计划加强跟踪和主动检查。

所谓权宜轮,是指货轮未注册于船主所在地,而是选择注册费低、税收优惠且法律宽松的地区进行挂籍的船舶。