特朗普政府取消纽约拥堵费计划，对新科工程影响有限
近日，美国特朗普政府于2月19日撤销了对纽约市交通拥堵费计划的联邦批准。尽管该计划由新科工程（ST Engineering）の美国子公司TransCore负责实施，但业内分析认为，这一变动对新科工程的股价和投资者信心仅会产生轻微影响。
纽约市自1月5日起率先在美国实施交通拥堵费政策，对进入曼哈顿核心区域的车辆收取费用，成为全美首例。此举旨在缓解交通压力，但现因政策调整而受阻。
据新科工程去年11月公布的第三季度业绩显示，其子公司TransCore曾获得价值17亿美元（约22.75亿新元）的合同，负责开发和维护相关后台系统，同时为新泽西州多个收费公路和桥梁机构提供客户服务中心运营支持。
星展集团研究分析指出，TransCore已完成与纽约大都会运输署（Metropolitan Transportation Authority）合同中涉及工程、采购和建造的关键阶段。因此，此次政策变动对新科工程的财务状况不会造成显著冲击，仅可能略微影响投资者情绪。数据显示，受影响的运营和维护部分仅占新科工程城市解决方案业务的2%至3%，对集团整体收入的贡献不足1%。
此外， Morningstar（星辰）同样认为，由于新科工程已收到设立系统的相关款项，此次事件对其影响不大。值得注意的是，由于该合同自颁发以来存在争议，新科工程并未将其纳入订单簿。星展集团进一步表示，因市场对该计划启动前的了解有限，加之政治层面的反对，市场可能并未对此合同进行充分定价。
尽管受到这一消息的影响，星展集团仍维持对新科工程的‘买入’评级，目标价定为5.40元。截至2月25日下午4时20分，新科工程股价小幅下跌0.98%，报5.05元。
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