马来西亚单一边境机构2月1日起运作，缓解新山关卡拥堵
马来西亚将于2月1日起正式启动全新的边境管理机制，成立马来西亚边境管制及保护机构（MCBA），逐步接管全国114个边境关卡。这一举措旨在优化边境管理效率，改善通关拥堵问题。首批接管的22个关卡中，包括柔佛州新山关卡及新马第二通道关卡。
据《星报》报道，MCBA将作为马来西亚边境的唯一执法单位，其职责和运营模式类似于新加坡的移民与关卡局（ICA）。柔佛州内阁部长莫哈末法兹里表示，当前新山关卡由约20个政府部门分别负责不同事务，管理分散导致效率低下。以往在巴士候车区人流高峰时，移民局需临时协调海关开放所有柜台以疏导人群。未来通过MCBA统一管理，将有效减少行政环节，提升通关顺畅度。
马来西亚内政部官员透露，MCBA将在后续阶段逐步覆盖全国所有关卡，包括30个陆路关卡、56个海上关卡以及28个机场出入境点。其中，砂拉越拥有最多边境关卡，共34个，其次是柔佛（16个）和沙巴（14个）。该机构的目标是通过资源整合，强化边境执法的统一性和效率。
早在2021年，马来西亚政府就提议整合负责出入境事务的多个机构，包括移民局、关税局、检疫局等20余个部门，统一归口管理。去年1月，相关试点工作已在部分关卡展开，同年7月中旬，马来西亚国会下议院通过了《2024年马来西亚边境管制及保护机构法案》，为MCBA的成立奠定法律基础。
内政部长赛夫丁曾指出，设立MCBA的三大核心目标是加强各边境监管部门间的协作、提升整体运作效率以及维护执法的廉洁性。这一改革有望为马来西亚边境管理带来显著改善，同时为国家安全提供更坚实的保障。
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