中美关税战致波音飞机被退，印度航空欲接手
受中美关税战影响，中国航空公司近期暂停接收波音飞机，部分已交付的飞机甚至被退回美国。与此同时，印度航空（Air India）和马来西亚航空等公司看到了扩张机队的机会，正积极与波音公司接触，试图获取这些原本为中国航司准备的飞机。
据彭博社消息，塔塔集团旗下的印度航空迫切需要新飞机以加速其复兴计划。目前，该公司正在与波音商谈，希望接手部分待交付飞机，并争取在未来获得更靠前的交付顺序。而马来西亚航空同样表现出浓厚兴趣，马航集团董事经理依兹汉依斯迈表示，他们正与波音公司沟通，尝试争取中国航司释放出的生产空位，同时也意识到市场上对这些飞机的竞争十分激烈。
根据路透社援引航班追踪网站AirNav Radar的数据，近期已有两架波音737 MAX客机从中国退回美国。其中，一架于4月20日从浙江舟山飞往西雅图，另一架则于次日从舟山起飞，降落在关岛。据悉，退回的飞机中包括一架已涂装厦门航空标志的客机。然而，具体退机原因尚不明确，可能涉及延迟交付、调整引进方式，或是直接取消订单。
当前，全球航空业对新飞机的需求旺盛，但受疫情后供应链瓶颈、波音公司生产放缓以及监管审查加强等因素影响，飞机交付周期不断延长，这进一步加剧了市场竞争。彭博社还指出，对于潜在买家而言，接手已建造或半成品的波音飞机并非易事，因为这些飞机的机舱配置多已根据原客户需求定制，且部分款项可能已支付，交易过程较为复杂。
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