由于中美关税争端的持续影响，中国航空公司暂停接收波音公司生产的飞机，这一局面为其他航空公司提供了难得的采购机会。据可靠消息，印度航空（Air India）正计划与波音公司展开洽谈，希望接手原本计划交付给中国航司的多架飞机，以加速其机队复兴的步伐。
作为塔塔集团旗下企业，印度航空迫切需要更多飞机来支持其业务重建计划。知情人士透露，该公司不仅希望获取现有机队，还期待在未来波音飞机的交付顺序中占据有利位置，以保障长期发展需求。
与此同时，接收这些已制造或在建的波音飞机并非易事。据彭博社报道，这些飞机的内部配置多已根据原客户的需求定制，且部分款项已支付，这为潜在买家带来了一定的复杂性和挑战。尽管如此，全球航空公司对新飞机的需求依然旺盛，印度航空在这一过程中将面临来自其他航空公司的激烈竞争，比如马来西亚航空也表达了类似的采购意向，计划借此机会扩充机队规模。
根据路透社援引航班追踪网站AirNav Radar的数据，两架原本带有厦门航空标识的波音客机已于4月20日和21日分别被退回美国关岛。这一事件进一步印证了中国航司因外部因素暂停接收飞机的现状，也为印度航空等公司提供了潜在的采购窗口。