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戴森电动汽车工厂选址新加坡目标中国市场

此前,主打高端吸尘器、吹风机等家电产品的英国创新科技公司戴森宣布,将投入20亿英镑(约合178亿人民币)用于造车,其中10亿英镑用于研发电动车,另外10亿英镑用于研发电池技术。

近日,据彭博社报道,戴森选择在新加坡制造电动汽车,以获得供应链以及高技能劳动力,更重要的是获得亚洲用户,特别是中国用户。新加坡工厂将于2020年建成,2021年投产。

业内分析人士认为,戴森这一举措是瞄准庞大的中国用户。据预测,到2040年中国仍将是全球最大的电动汽车市场。届时,全球一半以上的新车销量和三分之一的电动汽车将是电动汽车。

根据外媒的报道,戴森新车车身尺寸长宽高分别为4100*1750*1500mm。动力方面,新车将搭载两台由戴森自主研发的大功率电动机负责驱动前轮,另有两台小功率电动机驱动后轮以达到适时四驱的功能。

此外,戴森还将开发一种可拆卸的盒式固态电池组,安装在传统燃油车发动机舱的位置。这种固态电池组比锂离子电池更轻、更节能,进一步减轻电池组重量和对控制系统的要求。电池包将提供两种容量,以适应短途和长途的用户,同时价格也会较为低廉。