最近,我们一直在关注近邻日本的国内疫情,截至19日,日本厚生劳动省对外透露,“钻石公主”号游轮乘客最新检测结果显示,607人样本中又有79人呈阳性,该游轮感染者累计病例已达621人。
今天(19日)开始,首批病毒检测结果呈阴性的约500人开始下船,下船的乘客乘巴士转移到横滨站等多个交通枢纽站,然后乘坐公共交通工具等返家,重归日常生活。此前他们进行了为期14天的医学观察,被要求待在房间内不能外出。
此举,也令日本招致了很多国际批评,特别是与其关系处于低谷的韩国方面,媒体的批评非常尖锐,毫不客气地指出,“原本的感动变为感染、监禁游轮之旅”。
日本国内面临失控风险,韩国情况也非常严峻,如今韩国确诊病例已达51例,是中国之外,排在日本、新加坡之后,高居第三的发病国家。
韩国政府认为,疫情在韩国的传播已经进入新局面,并决定修改防疫对策。据悉,韩国方面早期确诊的患者多数是从中国流入的感染病例,而现在韩国国内陆续出现了一些没有明确流行病学史的患者。
在美国方面出动包机对被困日本横滨港游轮国民实施撤侨后,18日韩国方面的专机也飞抵日本,就撤侨行动与日本方面进行磋商。
由于韩日关系目前正处于低谷期,韩国媒体在报道“钻石公主”号游轮时直接使用了“恐怖游轮”的字眼。
值得一提的是,韩国方面撤侨与美国、加拿大等国不同,他们不是采用包机方式,而是直接派出了总统专机(空军3号)前往日本,引发了广大网友关注。
正所谓,没有对比就没有伤害,不少网友还指出,对比美国方面连上厕所都困难的货机,韩国对待本国侨民真是“够可以”。
其实,这次前往日本横滨港“恐怖游轮”撤侨,韩国早就针对撤回人员规模、构建应急接应工作组及安排临时生活地点等问题进行了研究。据了解,乘坐这艘游轮的韩国人中,游客9人,乘务员5人。让人匪夷所思的是,希望下船回国的韩国人“仅为少数”。
因为少数太少,韩国政府决定使用军用运输机而非客机包机撤侨。需要指出的,这架总统专机仅有15个座位,并不是总统文在寅出访时使用的空军1号专机,而是一架货机。
这一次前往日本,韩国方面仅撤回了14人中的4人,以及一名韩国人的日本籍配偶。据报道,虽然船上的韩国公民没有感染,但撤侨将在抵韩后于临时安置点接受14日天的隔离观察。
在韩国出动总统专机撤侨的背后,还有一段插曲。据披露,由于游轮上的14名韩国人中,在本土定居的只有3人,韩国方面起初对撤侨行动并不积极,但在美国等国家率先撤侨后,韩国方面也跟随做出了同样举措。
国内在传播美国撤离“钻石公主号”游轮侨民时,使用了“货机”字眼,并将之与韩国总统专机对比。确实,美国方面出动的两架包机,均由美国货运航空公司“卡利塔航空”的747-400F货机简易改装的客机承运。
包机改装的也非常粗糙,没有窗户、没有行李架、没有空姐,座位一个挨着一个地坐着,并未拉开距离。
不过,很多在网络上奚落美国货机撤侨的国内网友却不知道,在他们眼中很有逼格的韩国总统专机,空军3号其实也是一架名副其实的货机。
其实,除了空军3号,韩国总统专机还有空军2号,去年4月21日,曾赴哈萨克斯坦首都努尔苏丹国际机场,接回了独立功臣桂奉禹志士夫妇和黄运正志士夫妇的遗骸。
而韩国总统文在寅日常出访使用的专机为“空军1号”,是向大韩航空租赁的一架改装后的波音747-400客机,拥有200个座位,专机配备了先进的通信和防御系统,其中包括雷达信号干扰器和能对抗热追踪导弹的设备。
不过,韩国政府与大韩航空为期10年的合同今年即将到期,此前韩国总统府人员曾表示,希望能购买一架新专机,以取代韩国政府向本国航空公司租借的专机。
曾有消息称,2020年,韩国政府专机也会和美国空军一号一样,更换为波音747-8型客机。