“澜湄快线”,发车!
1月10日零时起,全国铁路实施新的列车运行图。依托新图,中老铁路国际货物列车首开“澜湄快线”产品,从昆明至万象仅需26小时,较普通国际货物列车运行时间大幅压缩。
1月10日12时许,全列采用时速120公里专用铁路货车编组的首趟“澜湄快线”列车,满载云南鲜花、蔬菜等产品,从昆明王家营西站始发,于11日抵达老挝首都万象。
“澜湄快线”初期每周固定开行2列,后期将根据市场情况逐步加开,可满足果蔬、鲜花、电子产品、生活快消品等运输时限要求较高产品的需求。
“澜湄快线”列车具有适合通关、定点、定线、定时、定价和一站直达的优点,较其他中老国际货运列车具有通关速度快、运行速度快、到货时间可控、线上线下服务优等特点,是中国昆明与老挝万象间固定循环的“客车化”货运产品。
为更好地组织列车开行,铁路部门统筹疫情防控和运输组织,以客户需求为导向,为企业货主量身定制物流解决方案,优化调整铁路箱出境和集装箱空重联运运价政策,降低全程物流成本;依托95306数字口岸系统,积极推行国际联运无纸化通关,提高口岸便利化水平,强化运输组织和列车运行盯控,确保运输效率稳步提升。
目前,中老铁路货运品类不断增加,从开通初期的化肥、百货拓展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等。
随着RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)正式生效,中老铁路货运量持续稳步增长,货物发运目的地覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡、孟加拉等10余个国家和地区,将为重构中国澜沧江与湄公河次区域地区物流链、保障国际供应链和贸易链稳定作出积极贡献。
供稿:《人民铁道》报业有限公司云南记者站(昆明局集团公司融媒体中心)
文字:赵熠 郭薇娜 何思远 姚巍 董文俊
图片:姚巍 何思远
编辑:齐美华
评论