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科技园路没了违停车

整治前

整治后

本报记者 杨渐 通讯员 陈涛

这几天,在“大创小镇”(新加坡科技园区)上班的市民能够明显感觉到,边上的科技园路和新科路两侧,原本违停车辆停得“满满当当”的情况不见了,道路两侧变得整洁一新不说,路上还多了一条条崭新的隔离带。

“说实话,路本来挺宽的,但架不住车多啊。沿着道路两侧,从前面的6号大街一直到后面的2号大街,全部都停满了,多的时候每边都停了两排车,只剩下中间窄窄的一小段距离,一会车就堵住了,根本就过不去。”说起之前科技园路和新科路的违停乱象,陈先生就忍不住吐槽起来。

当然,除了陈先生,还有很多市民对科技园路的违停乱象心生不满。前段时间,下沙交警大队多次接到市民关于这两条路车辆违停的投诉。“这里的企业比较多,上下班开车的比较多,原本的停车泊位就已经很紧张了,加上靠近地铁站,还有不少人把车停在这过夜,车位就更紧张了。”交警大队陈警官介绍说。

为了有效整治违法停车行为,推进开发区的“环境大提升”,下沙交警大队在相关部门的配合下,开始对科技园路违停现象进行整治。

整治开始后,下沙交警大队首先明晰了道路标志标线。“我们在道路的中间和两侧,装上了隔离设施和停车引导标志,这样就没有了违法停车的空间。”同时,交警大队还在道路两侧重新漆画了规范停车泊位,并在城建中心、城管办等部门的协调下新增了一处社会停车场。“在附近的一块空地上,我们设立了一个临时的停车场,来缓解泊位紧张的情况。”在这些有力的措施下,新增停车泊位700余个,其中内部新增泊位205个,路外新增泊位500个,有效解决了停车泊位紧张的问题。

同时,交警大队还强化了道路交通秩序的管理和对违法停车行为的处罚。“我们在道路两侧新增了6套全自动抓拍系统,24小时不间断对违停车辆进行抓拍。”

在管委会的支持下,交警大队以购买服务的方式组建了一支15人的管理队伍,每天早晚高峰,在民警的带领下引导规范停车行为,“发现违停的车辆,我们会先进行口头警告,并粘贴违法停车提醒单,对严重影响到道路通行的车辆,我们会进行拖移处理。”

经过一个多星期的整治,科技园路和新科路周边的交通秩序得到了明显的改善。据统计,交警大队已查处违停2000余起,拖移违停机动车87辆次,道路两侧的违停问题已基本解决,道路通行也变得井然有序。

接下来,下沙交警大队将根据“整治一个、巩固一个”的原则,对科技园路以及辖区群众反响强烈的违停路段开展常态化治理。