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新加坡地铁因列车撞死员工和隧道积水事故被罚190万元

据新加坡8频道新闻报道:SMRT因前年3月发生的巴西立地铁站轨道致命意外和去年10月的碧山地铁站隧道淹水事件,被陆路交通管理局罚款190万。

陆路交通管理局20日发布文告表示,有意就两起事件分别向SMRT发出40万和150万的罚单。

巴西立地铁站轨道致命意外事件

SMRT两名维修职员2016年3月22日在巴西立地铁站附近的轨道施工时意外丧命。地铁东西线从丹那美拉站(Tanah Merah)和巴西立站(Pasir Ris)之间的双向列车服务,因轨道发生事故而中断数小时,超过1万6500名乘客受影响。

陆路交通管理局的调查发现,SMRT团队未能确保员工在地铁运营时间时,遵守操作程序。除此之外,SMRT在事发时也存在监管不当的问题,因此违反执照条款,罚款40万。

SMRT去年已因这起事件在工作场所安全与卫生法令下被控,并遭人力部罚款40万

此外,当时负责带领维修团队上轨道的SMRT前助理工程师林世兴已在今年3月在新加坡国家法院承认职责疏忽,被判坐牢四个星期。时任监控运营总监张伟杰之前也被控抵触工作场所安全与卫生法令,被罚款5万5000。

碧山地铁隧道淹水事件

碧山地铁站隧道淹水事件则发生在去年10月7日到8日之间,导致宏茂桥到纽顿地铁站之间的地铁服务中断长达14.5个小时,约23万1000人受影响。

陆路交通管理局调查指出,事故是因SMRT维修不良和维修团队的疏忽而造成的。如果SMRT妥善维修水泵,就能避免事件的发生,因此,公司必须为事件全权负责。公司因违反快捷交通制度法令(Rapid Transit Systems Act),被罚款150万

当局说,他们是依据所有证据和事件的严重性,来决定两起事故的罚款金额。当局也考虑业者提出的其他事实依据,作出判决。

当局表示,所有罚金将投入公共交通基金,协助有需要的家庭应付交通费。

当局指出,SMRT事后为事件道歉,并公开且透明地做出交代。他们也进行了修复工作,以及采取了预防性措施,同时加强维修程序以及监管,并处罚了失责的员工。

裕群地铁站碰撞事件

至于去年11月15日在裕群站发生的列车碰撞事件,当局者表示,调查发现事故是信号系统的问题,并非因SMRT的行为所致。

这起事故当时导致29人受伤,包括26名乘客和两名SMRT职员。

当局说,安全是首要任务,当局将严正看待违例事件,并将继续和SMRT管理层合作,以加强我国轨道系统的安全和可靠性。

新加坡前武装部队三军总长梁建鸿将在下个月1日接任SMRT总裁一职。SMRT主席佘文民早前表示说,梁建鸿在领导武装部队前往东帝汶时,展现了他的营运领导能力,因此有信心他将能带领SMRT取得卓越营运表现。

运营方声音

SMRT因两事故遭罚款 主席佘文民:致力避免事件重演

针对陆路交通管理局对SMRT罚款190万,SMRT主席佘文民发布文告表示,对这两起事件的发生再次道歉。“我们会尽一切努力避免未来再发生事故。”

“事故发生后,SMRT已经采取各种措施,并采用‘持续改善法‘,以继续加强和改进我们的系统、程序以及人手管理。”

佘文民也说,SMRT同陆路交通管理局紧密合作,改善地铁线路的维修保养以及可靠度和安全性,同时也增强地铁线路的稳健度和恢复能力。

佘文民表示,近几个月来地铁运作更顺畅,让乘客的行程更舒服。SMRT也致力达成使命,为乘客提供安全和可靠的服务。