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新航空乘人员为生计打零工,新加坡酒吧最后一个狂欢夜是这样的



不知不觉

2020年3月即将过去

也就是说

新冠肺炎疫情

已经整整蔓延了至少

一个季度的时间


来源:BI


从中国武汉一城封锁开始

到现在已经发展成

全球大范围的“封城封国”


韩国、意大利、阿根廷

欧盟、泰国、马来西亚等等

就连小坡近日以来连番

公布的新措施

也是越发地往“封国”趋势靠拢


来源:againstcovid19


昨天小坡

单日新增73例确诊

另还新增两大新感染群

可见眼下的形势

变得更为紧张


而疫情之下

这一季度的经济报告

也已出炉

大家都知道疫情会让经济倒退

但具体情况如何

咱还是要来仔细看一看


新加坡第一季度经济萎缩2.2%


假设没有这次疫情

新加坡今年的经济

也许会持续上涨个1%-4%


当然疫情之下

这个假设也只能

暂时先放一放了


来源:theedgesingapore


咱们先来看个大数据


据新加坡贸工部今天(26日)

发布的初步预估数据

在季节性调整后

本地第一季度的经济环比

足足萎缩了10.6%


实际上

由于眼下国内外的经济环境

受疫情影响

都在急剧恶化


来源:today


直接导致

第一季的经济表现

比一开始预期的来得更疲弱


贸工部也进一步

将全年的经济增长预测

下调至负0.5%至1.5%


各行业皆受影响


据此次报告

今年第一季度各行业的经济

都有不同程度的

萎缩情况出现


按萎缩程度

第一季同比建筑业萎缩4.3%

服务业萎缩3.1%

制造业萎缩0.5%


来源:the straits times


其中服务业萎缩的原因

最主要还是

受到新冠肺炎疫情影响


可以说

第一季度新加坡的

整个旅游产业链

基本上都大受打击


航空、酒店住宿、餐饮

以及零售行业

都因为游客大批量削减

和本地消费下滑

而生意凉凉


来源:yahoo


但之后的情况

估计也不会比第一季度

更为乐观


近期疫情有加重趋势

政府不鼓励出门聚众

所有电影院和酒吧等

其他娱乐场所

也必须关闭近一个月时间


可想而知

本地的服务行业

真的是要迎来冬天了


来源:moh


另外建筑行业的

萎缩幅度最大

这个趋势可能有点让人

料想不及


毕竟在去年第四季度

建筑业还有扩张4.3%的趋势

据分析这次的萎缩

主要是因为私人领域的

建筑活动减少


来源:scmp


相比之下

制造业萎缩幅度最小

主要还是得益于

生物医药和精密工程

这些领域应疫情防控所需

第一季度有一定的扩张


但与此同时

电子和化学领域

因为外部实际需求的放缓

而随之减少产出

这就和上面的扩张

相互抵消了


来源:aljazeera


不过制造业的这个情况

也是反映出了现下的全球经济

也在遭受疫情的影响

而新加坡贸工部

对之后的经济情况

貌似不报以过多的期望——


首先是因为疫情变化迅速

而且疫情打击经济

严重性以及将持续多久

充满不确定性


来源:the global and mail


其次疫情受到控制后

全球经济的复苏情况

还很难掌握


综合现在的情况看来

整体风险是偏向下行的

可能会造成更难以预期的后果


包括疫情比预期更持久、

对全球供应链的冲击更严重

以及可能引发金融冲击


来源:mit


言下之意

也就是想告诉大家

前景可能不好

还是做好心理准备


不过小坡政府

下午也公布了一系列

救市措施

相信有政府帮助

新加坡的经济还是能扛的


新航向新加坡交易所
申请暂停交易


今天新航正式向

新加坡交易所

提出暂时停牌的要求

据说是因为公司会有重大宣布


来源:8视界


前几天新航公司

才宣布一直到下个月底

都要削减

高达96%的载客量


相当于新航和旗下

胜安航空所有的147架客机中

就有138架停飞

酷航的49架客机中

也有47架停飞


以往繁忙的新加坡航空业

如今被迫清闲


来源:the jakarta post


据新航的削减成本措施

规定副总裁级以下的

所有员工自愿拿无薪假

机师、执行级人员等强制每个月

拿不同天数的无薪假

以及重新雇用员工停职多个月


所以这段期间

空乘人员的薪资也是一再缩水


来源:maryhop


比如有一名空少

平时月薪一般在3500新币左右

但自疫情爆发以来

这个数目已经锐减五到八成


这是因为工作量的大幅减少

他之前一个月平均会有

16个工作日

但今年3月却只工作了六天


而另一名已在新航

服务了27年的首席空姐也透露

她以往一个月

会工作约20天

但如今每个月只能工作六到八天


来源:yahoo


而还有更多的

机组人员们也是被迫

开始了无薪假期


据一位新航空姐透露

平时他们的空乘工资

是取决于跟多少趟航班

现在航班大部分都取消了

就只能拿及基本薪水


于是还蛮多一部分

空乘人员选择了在这段时间里

自己找份零工来“添薪水”


来源:the straits times


比如考虑到亲戚的

熟食档口帮忙

赚每小时10元的薪水

或是到零售店兼职

一周工作三天


据新航方面人员表示

这次的疫情比SARS时期还严重

当时SARS时期

只有大中华地区的航班停飞

但如今几乎影响全世界


而新航执行总裁吴俊鹏

也表示这次的疫情

可能是新航有史以来

面临的最大挑战


来源:the straits times


可以说现在的疫情

真的是对经济步步紧逼


而就在昨天

面临即将到来的

一个月关闭禁令

本地的各娱乐场所

也迎来了“最后一个狂欢夜”


“最后一个狂欢夜”


昨晚的哈芝巷

可以算得上是人潮拥挤

聚在一起喝酒的人

比比皆是


据现场的人表示

“我们会认真对待这次疫情

但这是我们可以出来

和朋友相聚的最后一晚”


来源:todayonline


同样的场景

也在克拉码头上演


“我们仅还有最后一个晚上

为什么不庆祝呢?”


不过昨晚的情况是

有人欢喜有人忧

参与“最后一个狂欢夜”的人群

主要都还是年轻人


来源:todayonline


有的家人就会担心

人群这么密集

会不会不小心被传染上


而现场也有的人

是戴着口罩参加狂欢的

而且跟倾向于

全程不摘口罩

只跟朋友找个人少的地方度过


事实上

有部分夜店酒吧的经营管理人

对于政府的关闭禁令

是表示支持的


来源:todayonline


因为他们担心

日益增长的确诊病例情况

两周来一直在犹豫

到底要不要关店

就等着政府的进一步指示


另外也有的酒吧

其实还有机会

可以按餐厅的模式继续营业

但他们的经营人表示

这么做不如关店


“现在开店也许只能带来

小几百的收益

不太值”


来源:todayonline


当然现在大部分人

都把目光放在了

政府的第二波救市上

希望能得到援助


小坡的疫情情况

就现在来说

真的是一天一天更严峻


来源:againstcovid19


对此政府可是

一再呼吁:


在地铁或者巴士站等

乘坐公共交通工具

或是排队时

一定要保持安全距离


政府方面表示

接下去会在公共交通方面

采取进一步措施

尽可能减少通勤人数



这样也是为了减少

人跟人之间的接触

避免病毒交互感染


所以小伙伴们

现在这个时候

还是尽可能错开高峰出行~


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