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遭董事会警告禁发Twitter,马斯克私有化计划或又将“打水漂”?

国内互联网造车新势力蔚来汽车铆劲欲在美国上市,与此同时,全球新能源汽车领域的龙头老大特斯拉却在筹谋退市。

8月7日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)通过Teitter发布消息,表示正在“考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化”,而且这笔资金“已落实到位”。

消息一出,引发全球市场震动,“霸主”特斯拉逃离股市的愿望能否实现?着实引人思考。

软银的“前车之鉴”

2017年4月马斯克与软银集团的孙正义举行会谈,曾讨论可能的投资计划与特斯拉私有化问题。但8月13日彭博社报道,软银集团表示无意参与特斯拉的私有化进程。

据《纽约时报》报道,软银于今年5月向通用汽车的自动驾驶汽车部门投资了22.5亿美元。此外,软银还向美国的优步、中国的滴滴出行以及新加坡的Grab等共享汽车公司进行了投资。其在未来汽车市场已经做了充分的布局,加之特斯拉一直未能完成大规模量产的诺言,可见,软银并不是特斯拉私有化背后的“金主”。

董事会正在评估私有化

14日晚间消息,特斯拉宣布,公司董事会已成立一个由三名独立董事组成的特别委员会,代表公司评估CEO埃隆·马斯克之前宣布的私有化计划。

在评估私有化问题上,该独立特别委员会享有董事会的一切权利,可以代表董事会采取一切必要的措施和行动。且特别委员会表示目前尚未收到马斯克的正式提议,也暂未就此类交易的合理性和可行性得出任何结论。

一周市值蒸发50亿美元

继马斯克发布私有化愿景后,特斯拉股价迅速飙升8.5%至371.07美元,由于涨幅过大,其股价在午后还被暂停交易了近90分钟,最终收涨10.99%报379.57美元,创下一年新高。

在短暂的疯涨发酵过后,暴跌,过去的一周内,特斯拉股价从379美元下跌最低至346.81美元,目前股价约356美元,市值蒸发已超过50亿美元。

财务顾问决而生疑

16日讯,据TechWeb消息,高盛已在当地时间周三向客户发出通知,表示其将为特斯拉价值非常重要的事情担任财务顾问,将暂停对特斯拉股票评级和目标价方面的研究,高盛的发言人目前也证实发出了相关通知。

但仍未能确定双方是否达成协议,外界纷纷怀疑马斯克“炸和”。

投资者起诉

13日消息,在马斯克宣布将特斯拉私有化的计划后,投资者对他和特斯拉提起诉讼,指控其操纵股价。认为马斯克有意抬高特斯拉股价,存在证券欺诈嫌疑,退市只是马斯克和华尔街做空者的博弈。

处处抢跑,失控的钢铁侠遭限制

马斯克通过Twitter公开公司的战略,在某些情况下公布一些尚未确定的消息,看起来似乎加剧了特斯拉的混乱局面。特斯拉的董事会其他成员们也跟在马斯克的身后,针对这位“任性”的首席执行官所做的公开声明采取措施,禁止马斯克在Twitter上发布消息,将负面影响降至最低。

特斯拉董事特别聘请Paul、Weiss、Rifkind等多家知名律师事务所帮助公司处理相关事宜,在这件事情上,禁止马斯克接受采访。

诸多掣肘,马斯克将特斯拉带离股市的希望或许渺茫。