樟宜机场德士司机聚集真相：非罢工无违法行为，地勤安排争议致服务暂停
2025年2月，新加坡樟宜机场出现大型德士司机集体聚集事件引发关注，但经官方确认该事件既不构成罢工也不涉及违法行为。交通部长徐芳达与内政部长尚穆根在3月4日以书面方式答复议员质询，明确了地勤管理权归属及事件后续处理方案。
该争议起源于机场新推行的八人座小巴服务试点。根据两部门联合通报，该试点自2月1日起由兀兰运输服务公司实施，原计划通过樟宜机场地勤交通柜台管理分配候客资源。但媒体报道显示，小巴服务商被指违规抢占德士专用候客区，导致约50名大型德士司机于2月13日前往机场表达对载客机会分配不公的抗议。
事件核心症结在于运营流程失控。徐芳达特别指出，樟宜机场授权兀兰运输的柜台空间管理权限属纯商业合作范畴，陆路交通管理局及民航局均未参与具体执行。根据调查结果，兀兰运输公司某地勤经理擅自调整候客区配置，将企业自营小巴置于优先候车位置，该决策未经樟宜机场审批同意，直接引发德士司机群体不满。
事件发生后，全国德士师傅协会第一时间介入协调。在联席沟通会议中，协会不仅安排德士司机与运营方直接对话，还按照既定程序向机场集团通报事件进展。经多方磋商，机场方当机立断叫停小巴试点项目。
后续整改措施同步启动，兀兰运输公司对涉事地勤经理作出免职处分，并承诺建立更严格的管理监督机制。徐芳达强调，机场集团将与劳资政三方伙伴建立定期沟通机制，确保涉及德士利益重大决策前获得从业者支持。
对于事件中是否存在扰乱公共秩序的情况，尚穆根作出明确回应：警方已完成全面评估，确认整个协调过程未出现任何违法行为，亦不会启动深度调查。此次聚集被定性为运营矛盾引发的技术问题，而非社会群体事件。”
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