3月27日凌晨，台湾海军坦克登陆舰“中和号”在台中港外海约45海里处，与大陆籍渔船“闽连渔61756”发生擦碰事故。事发地点位于台湾限制水域外9海里，双方人员均未受伤，台湾舰艇虽有轻微受损，但不影响航行安全。
台湾海军舰队指挥部于当日发布新闻稿，确认了此次意外事件的发生。而大陆国务院台湾事务办公室在当晚以发言人陈斌华的名义发表声明，称此举为“恶劣行径”，并指出渔船受到一定程度的损伤，大陆方面将对此展开调查。
军事学者、中华战略前瞻协会研究员揭仲在接受采访时分析指出，海上事故的调查与责任追究是管辖权的重要体现。特に此次事故发生在台湾海峡中线以东，大陆方面可能借此机会强化对台湾海峡的管辖主张。他进一步表示，由于涉及台湾海军舰艇，台方人员不太可能接受大陆的询问，军方也不大可能支付赔偿，这使得事件难以简单化解。
揭仲预测，大陆后续或将以调查为由，派遣海警船或其他公务船只越过海峡中线前往事发海域，以此作为行使管辖权的例证。若遇到阻拦，不排除大陆会动员大量渔船以“寻求赔偿”为由集结，同时以海警船“护航”为名，进一步在中线以东建立管理和护渔的先例。
近年来，两岸在台湾海峡的互动频频引发关注。自2022年8月美国前众议院议长佩洛西访台后，解放军多次突破海峡中线，形成新的态势。类似事件还包括去年2月14日，台湾海巡船只在金门海域与大陆渔船发生碰撞后，大陆公务船开始常态化进入台湾外离岛禁限制水域巡航。
此外，有台湾媒体援引知情人士消息，质疑大陆渔船可能以捕鱼为名，实际从事海上民兵活动，对台湾军舰进行监控或骚扰。对此，大陆国防部发言人吴谦在记者会上反驳，称这种说法是“恶意揣测和煽动对抗”，并表示坚决反对。而台湾国防部长顾立雄则回应称，台军在演习中对可能的监视行为早有应对方案，单艘渔船难以获取完整的操演情报。
据了解，“中和号”隶属于台湾海军，属于中和级坦克登陆舰，原为美国新港级舰艇，主要用于运送陆战队人员、装备及支援两栖作战任务，驻扎于高雄左营军港。此次事件无疑为两岸关系再添复杂因素，未来发展值得持续关注。