在新加坡时间4月13日（星期日）晚间举行的F1巴林大奖赛正赛中，迈凯伦车队的皮亚斯特里表现出色，从杆位出发并全程保持领先，最终在个人第50场F1赛事中收获本赛季第二座冠军奖杯。他也成为本赛季前四站比赛中唯一一位两次称霸的车手。
这场胜利让皮亚斯特里在车手积分榜上的排名跃升至第二，积74分，与领跑的队友诺里斯仅相差3分。诺里斯虽然在本站比赛中因抢跑被罚时5秒，但仍从第六位起步奋力追赶，最终取得第三名，成功登上领奖台，继续以77分位居积分榜首位。
赛后，诺里斯对自己的抢跑失误感到懊悔，表示这是他职业生涯中首次犯下此类错误，并坦言为此付出了代价。他提到，起初位置过于靠后，自己尝试调整却适得其反。
比赛中，拉塞尔代表马赛地车队在最后阶段与诺里斯展开激烈争夺，成功守住第二名位置，阻止了诺里斯连续三站获得亚军的机会。此外，法拉利车手勒克莱尔和哈密尔顿分别取得了第四和第五名的成绩。
皮亚斯特里在本站的表现尤为耀眼，尽管比赛中因安全车出动一度失去领先优势，但他最终以15.499秒的明显差距锁定胜局。赛后，他对胜利感到非常满意，特别提到巴林赛道对迈凯伦车队历来充满挑战，而此次能在车队最大股东的主场首次获胜，意义非凡。自2004年巴林萨基尔赛道举办F1赛事以来，迈凯伦从未在此夺冠，此次突破无疑为车队增添了荣誉。
迈凯伦车队在本站比赛中表现强势，两位车手均登上领奖台，车队积分达到151分，进一步巩固了在车队积分榜上的领先地位，比排名第二的马赛地车队多出58分。
相比之下，红牛车队在本站遭遇挫折。上站日本大奖赛冠军得主费斯塔彭因维修站信号失误，仅获得第六名，积分榜排名滑落至第三，落后诺里斯8分。比赛期间，他还多次抱怨赛车刹车问题，未能延续日本站的优异状态。红牛领队霍纳坦言，车队在本站经历了一个困难的周末，从起跑至进站环节均表现不佳，整体节奏被彻底打乱。