据华盛顿消息，美国财政部长贝森特近日表示，特朗普政府目前已暂停与中国的贸易谈判，原因是两国间存在显著的贸易不平衡。他强调，化解当前关税争端的主动权在中国一方，因为中国对美出口商品的规模远超美国对华出口，相关关税比例已高达125%至145%，这种状况难以长期维持。
贝森特在4月28日接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时指出，美国政府正在密切关注局势发展，并将视中方的行动决定下一步措施。他提到，中国近期将部分美国商品排除在加征关税范围外，这一举动显示出一定的缓和意图。不过，美国手中仍握有进一步升级的方案，包括可能施加禁运措施，但目前并不希望走到这一步。
面对外界关于关税政策可能导致美国物资短缺的担忧，贝森特表示目前并无此顾虑。他在同日接受福克斯新闻采访时补充道，供应链具备一定的适应能力，替代方案也在逐步显现，关键在于中方是否愿意尽快采取措施缓解紧张局势。
与此同时，贝森特透露，美国正积极与其他国家推进贸易合作，目前与大约15到17个国家进行谈判，其中印度有望成为最先与美国达成协议的国家之一。此外，与日本的谈判也取得了实质性进展，与其他亚洲贸易伙伴的沟通同样顺利。
在全球贸易战背景下，特朗普此前宣布对所有贸易伙伴征收10%的基准关税，并对部分国家实施更高的对等关税，但随后对除中国以外的国家暂缓加征更高关税，为期90天，截止日期为7月8日。许多国家正抓紧时间与美国协商，以避免更高关税的冲击。
然而，中国外交部发言人郭嘉昆于4月28日明确表示，中美双方并未就关税问题展开任何磋商或谈判。与此同时，亚洲地区的反应不一。韩国官方预计，在6月3日总统选举前难以与美国达成全面贸易协议，甚至在7月初之前也存在困难。日本方面则因7月参议院选举而使谈判复杂化，但有分析认为，日美领导人可能趁6月七国集团（G7）峰会之机宣布协议结果。
日本前防长小野寺五典在华盛顿哈德逊研究所的活动中警示，特朗普的关税政策可能导致亚洲国家转向中国，进而影响区域安全格局。他呼吁日本尽快解决关税问题，与美国寻求双赢方案。亚洲开发银行行长神田真人则建议，亚洲国家应通过多元化贸易伙伴和提升内需来应对当前的全球贸易紧张局势。
另一方面，美国商务部长卢特尼克宣布，特朗普政府已与汽车制造商就缓解汽车关税影响达成协议。这一协议旨在鼓励企业在美生产，同时为承诺在美国投资和扩大生产的制造商提供支持。据《华尔街日报》援引知情人士消息，该协议将对在美国生产的汽车所用外国零部件减免部分关税，并避免对进口汽车叠加钢铁和铝材等其他关税，车商还可申请退还之前支付的相关税款。目前，美国已对进口汽车和轻型卡车加征25%关税，并计划从5月3日起对汽车零部件也加征25%关税。