北京时间昨日下午,成都天府国际机场至新加坡的客运航班SQ843顺利首航。航班采用配备三舱布局的空客A350-900远程客机执飞,每逢周二运营。
首航班机享受过水门尊崇礼遇
等待起飞的首航航班
当日起,所有搭乘新航航班由成都前往新加坡(航班号:SQ843)以及新加坡前往成都(航班号:SQ842)的旅客,均需于成都天府国际机场T1航站楼办理值机及飞抵手续。
目前,新航官网、新航微信小程序、新航手机APP、新航线上旗舰店(飞猪、携程、同程及去哪儿)、各大授权代理及旅行社均已开放对上述航班的预订。
3月28日当天航班起飞前,新航值机柜台装点一新,并邀请当地舞狮团队在柜台前舞狮助兴。航站楼内,锣鼓喧天,两只舞狮随着锣鼓声,做出跳跃、翻滚、嬉戏的动作,神态惟妙生动,为此次活动带来欢声笑语,更带来好兆头与新希望。
祥狮献瑞
祥狮献瑞
新加坡航空公司中国区总经理黄文杰先生在启航现场表示:“我很荣幸地宣布成都至新加坡的客运航班正式转场至成都天府国际机场运营。在这一西南地区重要的国际航空枢纽,新航将继续通过屡获殊荣的航空服务,为广大乘客提供高品质飞行体验,并通过新航集团航线网络帮助乘客们抵达全球100多个目的地。”
黄文杰
新加坡驻成都总领事馆总领事陈知恩接受采访时说到:“新加坡一直以来对中国及四川访客保持开放、欢迎的态度,将积极响应中国出入境政策。目前新加坡休闲及会展活动基本重回正轨,同时不断开发新旅游景点,随着新加坡与成都的航班越来越频繁,民间交流和经贸合作会愈发密切。我希望越来越多中国旅客、四川旅客去新加坡体验‘花园城市’,也希望越来越多的新加坡旅客到四川来旅游、消费。”
天府国际机场相关负责人介绍到:“作为成都国际航空枢纽的主枢纽机场,天府机场将以开拓亚洲航线作为先手棋,突出西向南向门户枢纽优势,稳步推进欧洲和北美航线开发,同时充分运用“五进五出”航班波,持续提升中转衔接机会和国际中转核心竞争力,吸引更多国内外旅客、货物由天府机场中转,进一步强化成都国际航空枢纽的辐射能力和影响力。随着国际航空市场不断复苏,国际航线网络不断丰富,未来,天府机场能够更好地满足旅客多样化出行需求,为成渝地区提升对外交往便利度,深度融入国际国内双循环新格局提供有力支撑。”
记者还在现场采访到了应邀出席新航首航庆祝仪式的川航汉莎食品有限公司天府国际机场分公司总经理崔志棋先生,他表示:“热烈祝贺新加坡航空成都至新加坡客运航线首飞天府机场,作为航空业同仁,我也倍感兴奋,希望成都国际空港航线越来越多,新航发展越来越好,旅客能享受到更好的航班服务和航空餐食。”
据记者了解,搭乘SQ843首航航班从成都天府国际机场飞往新加坡的所有乘客,均获赠了由新加坡航空精心准备的首航伴手礼,并在登机口享用了为本次首航特意准备的甜点及饮品。除此之外,还特别安排了拍照留念区,记录首航航班陪伴乘客旅途中的这一特别时刻。
为旅客准备的精美茶歇
为旅客准备的精美茶歇
为旅客准备的精美茶歇
为旅客准备的精美茶歇
出行提示:新航成都往返新加坡时刻
SQ843成都天府-新加坡15:50 - 20:45
SQ842新加坡-成都天府09:50 - 14:35
均为当地时间
延伸阅读:新航历史沿革
新航集团的历史可追溯到1947年的马来亚航空有限公司(Malayan Airways Limited)。该公司在更名为马来西亚航空公司(Malaysian Airways)后,再次更名为马星航空公司(Malaysia-Singapore Airlines, MSA)。1972年,马星航空公司分为新加坡航空公司(Singapore Airlines, SIA)和马来西亚航空公司(Malaysian Airline System)。新加坡航空公司最初只拥有10架飞机,航线网络覆盖18个国家的22座城市,随后逐步发展为世界级的国际航空集团,并始终致力于不断提升其品牌承诺的三大支柱:卓越服务、优质的产品和便捷的网络。
此前新加坡航空前全资区域子公司胜安航空于2002年开通成都往返新加坡的航线。而随着新加坡胜安航空正式启动合并入新加坡航空,新航于2022年10月11日起正式开通新加坡往返成都客货混运航线,并带来配备有三舱布局的双通道宽体客机(空客A350-900远程客机)、最新的区域性客舱产品及全球屡获殊荣的新航专属贴心客舱服务。
(图文整理:李光照)